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钢板路基箱概况

作者: 百度文库 来源: 百度文库 时间:2016年12月13日
  在填埋作业现场采用专用夹具,夹起钢板路基箱,一块块按序排列,构筑成临时道路,供车辆通行,其表面花纹板面可防滑,在作业过程中,作业卸点需随着作业面的延伸不断移动,在专用夹具的帮助下,其能解决这个问题,不仅可重复使用,而且不占用库容。
  生活垃圾填埋场钢板路基箱制作工艺为:筋框采用18#槽钢,中间隔框,接缝处满焊,面板为12mm厚钢板,与l8#槽钢隔框处满焊,底板为6mm厚钢板,开口与隔框处满焊,面板、底板、外框圈为满焊,而板上加装防滑条14根,与面板形成牢固的间接焊接,然后安装吊耳,进行整体打磨、油漆。
  由于车辆无法直接在垃圾堆上卸料,即使铺设了钢板路基箱,由于地基承载力大小不均,?#19981;?#23548;致车辆地盘损坏,一旦遇?#25509;?#23395;,车辆顶泵时车身扭曲,容易出现侧翻现象。为保证垃圾卸料的安全、稳定、有序运转,需配?#23383;?#20316;卸料平台。
  根据填埋作业现场的?#23548;?#36816;行情况,采用5m×4m×3块的制作工艺,材料与路基箱材料相同,为了吊运移动方便,在平台上设计了若干组拖环,并且在两块之间设置链接铰链,又增加平台的稳定性。同时在平台的卸料顶端及两侧均设止轮坎,以防止因驾驶员操作失误而产生倾翻事故,并且在平台面板上加焊V型防滑条,防止车辆轮胎打滑。
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